저는 미국이나 독일에서 자동차 수입업을 하는 사람입니다. 나이는 32살이며 현재 부산에 거주하고 있습니다.
미국에서는 파손된 차량을 가지고와 수리를 하여 판매를하고, 독일에서는 중고자동차 또는 신차를 가져와 판매를 하고있습니다.
현재는 반도체 이슈때문에 차량값이 전체적으로 올라 특별히 값 차이가 나지 않으면 미국에서는 차량 수입을 진행하고 있지 않습니다.
허나 한국에서는 고급진 독일차량들이 대체적으로 수급이 늦으며 차량값이 차이가 많이 줄어든 반면에 수요는 지속적으로 생기고 있는 상황입니다.
(국내에 들어오지 않는 고급진 포르쉐차량들은 대체적으로 직접 수입을하여 판매를 하고 있는 상황입니다.)
그리고 기존 고객들께서도 지속적으로 구매의사나 관심을 가지고 문의를 주시는데 현재 자본 여력 그리고 앞전에 가지고온 미국차량의 수량이 많다보니 자본금이 부족한 상황입니다.
저는 대행업과 직접판매를 같이 진행하여 수익과 회사 매출을 동시에 올려보고자 하는 생각이 많이합니다. 그리고 실제 수입차량 판매는 판매의 마진보다는 수리의 마진율도 무시를 못해 향 후 사업이 확장이 되면 수리처를 확보하여 수리관련 사업도 확장시키고 싶은 마음이 큽니다.
제가 어떠한 업종 그리고 어느정도 수익을 원하시는지에 대해 잘은 모르지만 직수입차량 판매는 아직 가려진 부분이 많고 수익율에 있어서는 원금손실의 우려는 전혀 없으신 사업입니다. 국내에서는 확실히 출시를 하지 않는 값 좋은 차량들을 가져온다는 것은 오랜시간 경험하고 해외거래쳐의 확보를 하지 않는다면 진행하기 힘든 부분이 많습니다. 저희는 19년도 한해만 하더라도 사업자 차량포함 250여대 이상의 차량을 수입해온 업체로서 자부심을 가지고 있습니다. 20년도에는 코로나 여파로 많은댓수를 진행하지 않고 독일에서 값비싼 차량들을 가져오며 올해까지도 반도체 여파를 지켜보며 좋은 투자자를 찾아 나서고 있습니다.
저희는 2인의 인원에 10억이상의 매출을 19년 20년 올해 21년도 까지도 유지하고 있습니다. 그리고 자동차제작 등록증을 가지고 있어 법적으로는 자동차를 만들어 판매를 할 수 있는 자격을 보유하고 있는 상황입니다. 혹시나 투자에대한 관심 그리고 궁금하신점 있으시다면 언제든 연락 부탁드립니다.
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